CAMINO DE LA LANA EN GUADALAJARA (SALMERÓN-VIANA DE MONDEJAR-TRILLO)

CAMINO DE LA LANA EN GUADALAJARA (SALMERÓN-VIANA DE MONDEJAR-TRILLO)

( T R A V E S Í A )

 Del 25 al 26 de abril de 2015 

 

La Ruta de la Lana a su paso por la provincia de Guadalajara está dividida en seis etapas. Esta primera salida se realizará como TRAVESÍA. En principio, es intención de las/os organizadoras/es ir realizándolas en diferentes fines de semana incluyéndolas en sucesivas programaciones del grupo de senderismo de COGAM.

 

Al final de esta información figura una referencia histórica de “La Ruta de la Lana”.

 

 

ORGANIZAN: María Elena y Juan

MEDIO TRANSPORTE: AUTOCAR

 

DIFICULTAD:  MEDIA                                               Nº MAX. PLAZAS: 20

PLAZO DE INSCRIPCIÓN Y CÓMO INSCRIBIRSE:

El lunes día 9 de marzo en la sede de COGAM a partir de las 20.00.

Desde el martes día 10 de marzo hasta el día de pago de la reserva (lunes día 23 de marzo), las inscripciones podrán hacerse en el teléfono GayInform / Línea Lesbos, 91.523.00.70 de lunes a viernes de 17h a 21h, o directamente en la sede de COGAM.

PAGO RESERVA: El lunes día 23 de marzo, la cantidad de 25,00 euros, en la sede de COGAM, a partir de las 20,00 horas. Sólo se devolverá la reserva en el caso de que no cause ningún perjuicio para la organización de la excursión y queda a criterio de las/los organizadoras/es.

  

DESCRIPCIÓN DE LA TRAVESÍA

SÁBADO DÍA 25 DE ABRIL:

De MADRID a SALMERÓN (Guadalajara)

El autocar nos recogerá a las 7:30 de la mañana en la Avda. de América.

Con suficiente antelación se comunicará a l@s participantes el sitio exacto de dicha avenida en que nos recogerá.

Quedaremos a las 7:15. A fin de poder realizar la ruta con suficiente tiempo, se  pide encarecidamente a l@s participantes absoluta puntualidad

De SALMERÓN a VIANA DE MONDEJAR

 

Km:  22        Desnivel: 340 mts. de subida;  240 mts. de bajada      Recorrido:  IDA

Dificultad:  Media                                  2

Itinerario: El trazado discurrirá por buenas pistas y caminos cómodos, siempre picando hacia arriba y con los bellos paisajes de la Hoya del Infantado, que es como se llaman estos parajes de la provincia.

Partiendo de Salmerón ascendemos hasta el monte donde se encuentra la vieja y derruida ermita de San Martín. Entre bosques de encinas llegamos a las Casas de San Román. Nos desviaremos a la derecha del camino tradicional que atraviesa el pueblo de Villaescusa de Palositos (una puerta cerrada impide el libre paso) y bordearemos la alambrada, retomando el camino unos kilómetros después.

El sendero llega a un collado con bellas vistas a las Tetas de Viana, dos cerros característicos desde los que se domina parte de la provincia. Un rápido descenso y cogemos una senda que nos llevará a Viana de Mondejar, donde nos espera un albergue de peregrinos recién construido para descansar de la larga caminata, que será nuestro alojamiento (VER CARACTERÍSTICAS EN “ALOJAMIENTO”).

 

DOMINGO DÍA 26 DE ABRIL:

 

De VIANA DE MONDEJAR a TRILLO (pasando por las Tetas de Viana)

 

– Hasta Trillo:  Km:  7,3    Desnivel:  150 mts. subida;  250 mts. bajada   Recorrido: IDA

En Trillo:        Km:   6  por el camino de Óvila    Desnivel: 0      Recorrido:  IDA y VUELTA

Dificultad:  Media

Itinerario: Saldremos de Viana de Mondejar desde el albergue por una senda que nos conducirá a un collado situado entre ambas Tetas de Viana, donde tomaremos un camino que nos permite subir hasta la cima de la teta occidental donde disfrutaremos de una espléndidas vistas. Desde allí descenderemos a Trillo, pueblo importante y famoso además por su antiquísico balneario mandado construir por Carlos III.

Tras un descanso y paseo por Trillo, realizaremos un pequeño recorrido por el Camino de Óvila. Este camino fue utilizado durante siglos para llegar al antiguo Monasterio de Óvila (cisterciense, del siglo XIII, del que hoy sólo quedan unos pocos restos). A lo largo del itinerario disfrutaremos de bellos paisajes dominados por el río Tajo y sus cortados fluviales.

 

PREVISION METEREOLÓGICA:

 

Consulta la previsión meteorológica de la zona a visitar unos días antes. Aún así ten en cuenta que las condiciones meteorológicas en la montaña son muy cambiantes y tienes que ir preparado para cualquier inclemencia.

 

http://www.eltiempo.es/salmeron.html

http://www.eltiempo.es/viana-de-mondejar.html

http://www.eltiempo.es/trillo.html

 

ALOJAMIENTO:

Albergue de peregrinos de Viana de Mondejar

 

Sólo dispone de siete camas (tres literas dobles y una colchoneta de goma espuma) y al tratarse de un albergue de peregrinos no podemos asegurar que estén libres, por lo que es imprescindible llevar colchoneta y saco de dormir (no saco sábana).

 

El albergue es de muy reciente construcción pero muy austero. Dispone de microondas, agua corriente, fregadero y cuarto de baño completo, calentador eléctrico y radiador.

 

En Viana de Mondejar hay un sólo bar (es el Centro Social) muy básico. La persona que lo lleva nos dará de cenar y desayunar. La cena consistirá en una ensalada y a elegir entre secreto a la plancha, tortilla de patata, huevos fritos. El desayuno será café, pan tostado, bollería.

 

Estimamos que el coste total de esta salida será de 50-55 euros aproximadamente (autocar, cena, desayuno, contribución para mantenimiento del albergue, seguros).

MATERIAL NECESARIO:

Colchoneta, saco de dormir, botas o zapatillas de montaña, cantimplora, gorra, gafas de sol, crema solar, camiseta, forro polar, chubasquero, protector labial, bastones, frontal.

SEGUROS:

Tenemos un seguro de accidentes que cubre a todas/os las/os participantes y otro de responsabilidad civil. Las/os participantes socias/os deben pagar una cuota de 2 euros, las/os no socias/os una cuota de 4 euros.

Normativa y recomendaciones de Senderismo que debes conocer:

 

https://cogam.es/secciones/senderismo/consejos-y-normas

OBSERVACIONES:

– Comeremos en el campo sábado y domingo, llevad agua (mínimo un litro) y comida para cada día.

– Si tienes alguna dificultad, alergia a insectos o alimentos, eres vegetarian@ o cualquier cosa importante sobre ti que pueda afectar al desarrollo de la actividad, debes informar con antelación a las/os organizadoras/es.

Para que COGAM pueda seguir defendiendo los derechos de las personas LGTB, l@s participantes que lo deseen pueden colaborar con un donativo.

 

LA RUTA DE LA LANA parte de las tierras levantinas, atraviesa posteriormente la provincia de Cuenca y entra en Guadalajara por la localidad de Salmerón. Continúa por la provincia de Soria, desembocando en la ciudad de Burgos, donde se une al Camino Francés, continuando desde ahí hasta Santiago de Compostela.

La Ruta de la Lana era uno de los trazados comerciales que utilizaban los propietarios y pastores para conducir los ganados y las lanas hasta las ferias de Medina y la ciudad de Burgos.

Se trata de uno de los itinerarios más antiguos de la Península. Posiblemente este camino se remonte al periodo neolítico, continuando en la época prerromana. Durante el reinado de Alfonso X El Sabio, se crea el Honrado Concejo de la Mesta, institución que englobaba a pastores y dueños de ganado trashumante. El mayor auge de estos caminos se produjo en la Edad Media, cuando abarcaban gran parte de la Península Ibérica.

Los ganaderos alcarreños, integrados en las cuadrillas de Cuenca, figuraron, durante el reinado de los Reyes Católicos, entre los principales propietarios de ganado trashumante del reino de Castilla, poniendo en el mercado grandes cantidades de lanas de gran calidad, exportadas en su mayor parte por mercaderes burgaleses hacia Flandes y otros puertos europeos.

La relevancia del comercio de la lana en aquélla época obligó a definir los trazados de las distintas rutas para el tránsito del ganado, creándose las cañadas reales, de gran recorrido. Estas vías contaban con majadas, abrevaderos y descansaderos, necesarios por los largos desplazamientos de las reses, desde el norte peninsular hasta las cálidas tierras del sur.

Con el paso del tiempo, a finales del siglo XIX y principios del XX, la trashumancia desapareció como tal al utilizar medios mecánicos para su transporte. En la actualidad ha quedado reducida a algunas zonas de ambas mesetas castellanas.